Contenido
- Es el 2019 Lexus ES 350 un buen coche?
- 2019 Lexus ES 350 Tech and Safety
- Conduciendo el 2019 Lexus ES 350
- 2019 Lexus ES 350 Diseño e Interior
El Lexus ES 350 2019 es un excelente sedán de lujo de nivel de entrada que ofrece una apariencia excelente, un interior muy agradable, un paseo tranquilo y cómodo y, finalmente, viene con Apple CarPlay para ofrecer la tecnología que espera en un automóvil de lujo. Desafortunadamente, aún depende de un panel táctil para controlar el sistema de información y entretenimiento que no es tan fácil de usar como una pantalla táctil. Si bien Android Auto no está a bordo, puede usar Alexa con su teléfono Android presionando la opción de control de voz
Disponible en cuatro niveles de equipamiento principales y una opción híbrida, el Lexus ES 350 2019 comienza en $ 39,600 y el ES 350 Luxury que probamos comienza en $ 42,255. También puede optar por un manejo más dinámico con el 2019 ES 350 F Sport.
Es el 2019 Lexus ES 350 un buen coche?
Este es el 2019 Lexus ES 350.
Con un diseño completamente nuevo, más potencia, mejor tecnología y una buena dosis de funciones de seguridad, el 2019 Lexus ES 350 es un sedán de lujo muy bueno. Cumple todos los requisitos correctos en el nivel de entrada, y aunque los controles de información y entretenimiento son frustrantes de usar mientras se conduce y hay más plásticos duros en la cabina de los que esperamos ver, sigue siendo una gran compra.
4.5Revisión del Lexus ES 350 2019 El Lexus ES 350 2019 es un excelente sedán de lujo de nivel de entrada que se ve muy bien, ofrece un montón de características de seguridad y Apple CarPlay. Lo que te encantará Nuevo diseño interior y exterior Cómodo y bien manejado. sigue siendo incómodo y distrae su uso mientras conduce. No se pueden plegar los asientos traseros. Aprenda más en LexusEncuentra tu 2019 ES 350 hoy2019 Lexus ES 350 Tech and Safety
Lexus finalmente agrega soporte para Apple CarPlay al Lexus ES 350, una característica que estamos viendo que se adentra en la línea de productos de Lexus. Es genial poder usar fácilmente aplicaciones, Siri y navegación a través de Waze, especialmente en viajes más largos. El problema es que necesita usar el sistema de control de panel táctil para usar CarPlay en un Lexus en lugar de una pantalla táctil. Esto es útil, pero no es tan fácil como usar una pantalla táctil y distrae su uso mientras se conduce. Me encontré dejando el controlador en el botón Siri tanto como sea posible para poder acceder rápidamente a los controles de voz. Lexus se está moviendo en la dirección correcta, pero es hora de una pantalla táctil o una nueva opción de control con CarPlay. No hay soporte para Android en este momento. No está claro si lo veremos agregado en una fecha posterior, y no hay planes firmes.
Los usuarios de Android obtienen por primera vez el soporte de Alexa a través del botón de voz del volante. Esto le permite realizar habilidades de Alexa con su voz mientras conduce. Ahora solo está disponible en Android, pero llegará a iPhone en el futuro.
La conectividad Bluetooth es buena con un proceso de emparejamiento fácil. Las llamadas telefónicas suenan por encima del promedio, y el ruido limitado del camino y del viento lo ayuda a mantener conversaciones más largas sin pedirle a la persona que llama que se repita. El sistema de sonido Pioneer de 10 parlantes manejaba mis audiolibros, alt rock y rap, así como la adicción a Sirius XM Turbo de mi esposa. No es tan bueno como los sistemas de Mark Levinson en algunos modelos de Lexus, pero hace bien el trabajo.
Todos los niveles de equipamiento del 2019 ES 350 incluyen Lexus Safety System + 2.0 estándar. Esta suite ofrece un sistema de precolisión que incluye una nueva función de detección de peatones con poca luz y detección de ciclistas durante el día. Puede ayudar a frenar automáticamente el ES350 cuando detecta una posible colisión frontal. También obtiene el control de crucero dinámico y la asistencia de dirección a toda velocidad que lo mantendrán a la velocidad correcta en el tráfico y lo mantendrá centrado en su carril. Esto se combina con la alerta de salida de carril, la señalización vial y las luces altas inteligentes que hacen que conducir el Lexus ES 350 2019 sea un poco más seguro y un poco más fácil.
Conduciendo el 2019 Lexus ES 350
El ES 350 se maneja bien y ofrece una conducción cómoda.
Si bien el nuevo Lexus ES 350 parece más deportivo que el modelo al que reemplaza, no es un sedán deportivo como el Kia Stinger. Definitivamente, es más un tourer que navega y te lleva cómodamente a tu destino. La dirección es más sensible que en los modelos anteriores, lo que es muy agradable. Hay una sensación más conectada y la calidad de conducción está conectada pero es cómoda. Es casi idéntico al Toyota Avalon 2019, y eso es algo bueno.
Probé el nivel de acabado Luxury con el V6 de 3.5L que aporta 302 caballos de fuerza a la mezcla y 267 lb.-ft de torque. Esta potencia llega rápidamente cuando la necesita, lo que hace que viajar en carretera sea muy fácil y que pase a otros autos de manera muy simple, mientras que nunca llega al nivel de conducción deportiva. Si opta por la versión F Sport, obtendrá un modo de conducción Adaptive Variable Suspension y Sport S +, así como otras mejoras de estilo. No pudimos probar cómo esto cambia las características de conducción. El ES 350 es solo de tracción delantera.
El 2019 ES 350 Luxury tiene una clasificación de 22 MPG en ciudad, 33 MPG en carretera y 26 MPG combinados para el nivel de equipamiento probado y eso está en línea con lo que observé al probar el ES 350. El nivel de equipamiento F Sport es similar, pero la eficiencia de la carretera cae a 31 MPG. Todas las opciones híbridas ofrecen 43 MPG de ciudad, 45 MPG de carretera y 44 MPG combinadas.
2019 Lexus ES 350 Diseño e Interior
Todos los nuevos estilos se ven recompensados con un diseño elegante para 2019.
El nuevo diseño para el 2109 ES 350 es impresionante. La rejilla del eje se ve muy bien y se ajusta bien a la parte delantera. Mientras que la parrilla de Avalon parece masiva, la ES 350 alcanza las proporciones perfectas. Con las nuevas líneas, el ES 350 forma una gran combinación de estilo exclusivo y deportivo. El F Sport Trim disponible marca aún más la apariencia si sientes la necesidad de llevar las cosas a otro nivel.
La atención al detalle y la apariencia inteligente se trasladan al interior, donde las líneas de barrido en el tablero acentúan el cuero cosido y los detalles en madera. Todavía hay algunas áreas de plástico más duras en la cabina, pero en general es hermoso y fluye muy bien. Los asientos son cómodos, los controles son fáciles de alcanzar e incluso el asiento trasero tiene espacio suficiente para los pasajeros adultos.
El interior del 2019 Lexus ES 350 se ve genial, es espacioso y cómodo.
Un problema en el asiento trasero es que los asientos no se pliegan hacia abajo, por lo que no puede pasar ningún espacio de carga adicional desde el maletero. El maletero es lo suficientemente grande para equipaje y comestibles, pero no deslizarás en un artículo largo como puedes en la mayoría de los sedanes.
