Contenido
- ¿Es el Chevy Bolt 2018 un buen auto?
- 2018 Chevy Bolt Range
- ¿Puedes tener un Chevy Bolt fuera de la ciudad?
- Cargando el Chevy Bolt en la vida real
- Chevy Bolt Performance & Handling
- 2018 Chevy Bolt Diseño y Estilo
- 2018 Chevy Bolt Tecnología y Seguridad
- Control de crucero inteligente
¿Es el Chevy Bolt 2018 un buen auto? ¿Puede conducir el 2018 Bolt EV fuera de la ciudad y no preocuparse por el alcance y la carga? Eso es lo que quería averiguar al probar el Chevy Bolt 2018 durante una semana en el noroeste de Ohio, donde hay cargadores públicos disponibles, pero no tan abundantes como en la ciudad más grande. Lo que necesita saber es si planea conducir el Bolt EV en una gran ciudad, en los suburbios o en un entorno más rural.
Si bien el modelo 3 de Tesla puede atraer la atención de los autos eléctricos por menos de $ 40,000, el Chevy Bolt 2018 ofrece más alcance que el modelo 3 básico, soporte para Apple CarPlay y Android Auto, y está disponible para comprar sin esperar hasta 2019.
Comprar un perno EV
El rango de 238 millas de 2018 Bolt EV resultó abundante para mis necesidades durante esta prueba, pero definitivamente sentí el dolor de no tener un cargador de Nivel 2 en casa. Definitivamente, necesita acceso a un cargador de nivel 2 en casa o en el trabajo para que Bolt EV se adapte perfectamente a su vida. El único problema real con la carga del perno en esta configuración es que necesitará planificar mejor los viajes y ser flexible si el cargador está en uso o roto.
Revisión del Chevy Bolt EV 2108 El Chevy Bolt EV 2018 ofrece una excelente gama, una apariencia elegante, un interior espacioso, un rendimiento excelente y se puede utilizar incluso fuera de una gran ciudad. Alcance impresionante. Aceleración rápida y buen manejo. Excelentes características tecnológicas, como Apple CarPlay y Android Auto. La carga rápida de CC opcional ayuda en viajes más largos. Interior agradable con mucho espacio. Control de crucero no adaptativo o frenado de emergencia de alta velocidad. La infraestructura de carga aún debe crecer en las áreas rurales.4.5Obtenga más información en ChevyEncuentra tu perno EVEl Chevy Bolt 2018 comienza en $ 37,495, que cae a $ 29,995 después de un crédito fiscal federal. Probé el 2018 Bolt EV Premier con un precio de $ 43,905 incluyendo el destino. Esto incluye la opción de carga rápida de $ 750 DC, que es una necesidad si desea poder cargar hasta 90 millas de distancia en 30 minutos. Otras opciones incluyen el paquete Driver Confidence II por $ 495 que agrega características de seguridad clave, el paquete de información y entretenimiento que agrega carga inalámbrica, altavoces Bose y puertos de carga USB en el asiento trasero. También hay un cargo de $ 395 por la hermosa opción de pintura metálica Orange Burst.
¿Es el Chevy Bolt 2018 un buen auto?
El Chevy Bolt 2018 es un buen auto. El viaje es suave y con el modo deportivo, es muy ágil y divertido de manejar. Con un cargador de nivel 2 en casa y una pequeña planificación, puede olvidarse rápidamente del rango que aparece en el tablero para la mayoría de los viajes diarios.
Hay un montón de espacio al frente y un espacio decente para las piernas en la parte posterior, aunque los pasajeros más altos se sentirán aplastados. El diseño del portón trasero y los asientos plegables ofrecen espacio para llevar una gran cantidad de carga para un automóvil tan pequeño. A pesar de que es un automóvil pequeño, hay una sorprendente cantidad de espacio y a mis pasajeros mayores les encantó que las puertas se abrieran de par en par y que los asientos fueran lo suficientemente altos para poder entrar y salir cómodamente del automóvil. Con una pantalla grande y hermosa que le muestra todo lo que necesita saber sobre su automóvil, así como el soporte para Apple CarPlay y Android Auto, tiene todas las características de tecnología más novedosas. Incluso puede verificar su carga y usar otras funciones del automóvil con una aplicación que se conecta, gracias a la conexión 4G LTE propia del automóvil.
2018 Chevy Bolt Range
El alcance del Chevy Bolt 2018 es de 238 millas, pero eso es cuando todas las cosas se alinean perfectamente. En invierno y en carretera la gama baja. Esto no fue un factor decisivo para mí durante mi tiempo con el auto, aunque hubo dos veces en las que me hubiera gustado tener un cargador de nivel 2 en casa. Con eso en su lugar, podría mantener fácilmente el Bolt EV cada noche y llegar a casi todos mis destinos regulares sin buscar un cargador.
Cuando enciendes el auto, ves tres rangos listados. Hay un rango máximo, un rango promedio y un rango mínimo. Esto hizo que fuera fácil comprender hasta dónde podía llegar y si necesitaba ajustar mi estilo de conducción o el calentador para llegar a casa o al cargador.
Si bien el automóvil viene con una garantía de tres años / 36,000 millas, la batería incluye una garantía más larga de ocho años / 100,000 millas.
¿Puedes tener un Chevy Bolt fuera de la ciudad?
Con más de 200 millas de alcance, vivir con un Chevy Bolt EV es definitivamente posible fuera de una ciudad importante si tienes un cargador de nivel 2 en casa. Puede comprar un cargador de nivel 2 por aproximadamente $ 500 a $ 600 más la instalación. Esto carga el Bolt EV a aproximadamente 25 millas por hora, por lo que un cargo nocturno lo dejará recargado en la mayoría de los casos.
Solo hay dos cargadores públicos de nivel 2 en mi ciudad, tanto en los concesionarios que no están tan cerca de los lugares donde paso mucho tiempo, por lo que no sería práctico utilizarlos en lugar de un cargador rápido en casa.
Conduzco rutinariamente a Toledo, Cleveland y Columbus, que están entre 100 y 280 millas de ida y vuelta. Afortunadamente, estas son ciudades más grandes que ofrecen muchos cargadores de nivel 2 cerca de puntos de interés y también hay cargadores rápidos de nivel 2 y CC en el camino. El mayor desafío se presenta si viaja cerca de 200 millas de ida y vuelta a otra ubicación rural.
Cargando el Chevy Bolt en la vida real
En la práctica, se necesita un poco más de planificación en viajes más largos para encontrar un cargador y es probable que necesite tener un cargador de respaldo fuera del alcance. Las aplicaciones como PlugShare y ChargeHub le muestran cargadores cerca de su ubicación y puede buscar cerca de su destino. En mi viaje a Toledo me fui sin mucho cargo ya que usé el cargador de Nivel 1 en mi casa la primera noche del préstamo. Necesitaba asegurarme de poder cargar en Toledo durante el día para tener un rango adicional en el camino a casa esa noche. Encontré un cargador gratuito en una cervecería local que estaba a solo 5 minutos a pie de mi destino. Había otros cargadores un poco más lejos. Desafortunadamente, un cargador rápido de CC en otra ubicación conveniente se rompió y, según otros usuarios de PlugShare, se ha roto durante varios meses. A veces, las aplicaciones de los cargadores también apuntan a un cargador que no es accesible al público en general. Entonces, si necesita cargar en un viaje, planee tener una opción de respaldo cerca, por si acaso.
El cambio más importante que debe hacer es planificar el tiempo de carga en sus viajes si va a conducir más de 200 millas de ida y vuelta. Siempre va a ser más complicado que llenarse con gas, pero es algo que es viable.
Si necesita más autonomía, o no quiere lidiar con la carga mientras viaja, mire el Chevy Volt. El Chevy Volt es un híbrido que ofrece un buen alcance eléctrico y luego le permite seguir con el gas.
Chevy Bolt Performance & Handling
El Chevy Bolt 2018 se maneja muy bien. Es rápido y divertido de manejar, además de su pequeño tamaño significa que podrá encontrar un lugar de estacionamiento en casi cualquier lugar. No hay una gran diferencia entre conducir un automóvil eléctrico y uno de gasolina, y eso es algo bueno. El Bolt EV es más rápido de acelerar en muchas situaciones, ya que obtiene toda la potencia al presionar el gas. Con el modo Sport activado, puede sorprender a los pasajeros y a la persona que está a su lado en un semáforo. Este es un coche pequeño muy rápido en la ciudad. Mientras manejaba en la ciudad y en la carretera no tuve problemas para acelerar, fusionarme y mantener la velocidad.
El cambio más interesante que hice mientras manejaba es usar un pedal para conducir. Con el Perno cambiado a L, podía conducir sin tocar realmente el freno. En este modo, presionas el gas para ir y, tan pronto como lo dejas, el Perno comienza a disminuir para recuperar energía. También hay un pequeño botón en la parte trasera del volante que puede tirar para disminuir la velocidad más rápido. Con un poco de práctica, puede conducir por la ciudad sin tocar el freno a menos que haya una situación de emergencia. Esto ayuda a aumentar su rango.
El manejo es muy bueno, pero una compensación es que el viaje es bastante firme. Esto significa que sentirá baches o baches en la carretera más que en algunos vehículos. Dicho esto, no es incómodamente rígido.
2018 Chevy Bolt Diseño y Estilo
Me encanta que el Chevy Bolt EV 2018 no intente parecer un vehículo eléctrico estereotipado. No hay elementos de diseño futurista peculiares que griten "mírame siendo verde aquí". Desde fuera parece un hatchback moderno y deportivo, y eso es perfecto. En el interior, el acabado estampado en el tablero es un poco futurista, pero no es exagerado y creo que es perfecto para el comprador objetivo. La moldura de madera u otros materiales de lujo se sentirían fuera de lugar en el Perno. Por la noche, hay toques de LED azul en el tablero que se ven muy bien.
Una pantalla masiva de 10.2 pulgadas se hace cargo de la mayor parte del tablero, pero también hay muchos botones para controlar el clima y otras funciones del automóvil. Para un coche pequeño el interior es bastante espacioso. En el nivel de equipamiento Premier, los asientos delanteros y los dos asientos traseros tienen calefacción, lo cual es una necesidad en climas más fríos como Ohio. Los asientos con calefacción lo calientan de manera más rápida y eficiente que llenar toda la cabina con aire caliente.
Encontré los asientos cómodos, pero no lujosos. No me sentí incómodo incluso en unidades de disco más largas, pero es algo a lo que definitivamente deberías prestar atención en una prueba de manejo. Hay una gran cantidad de materiales plásticos duros en el 2018 Bolt EV, que normalmente sería frustrante en un vehículo de $ 40,000, pero todos juntos, el estilo y las opciones funcionan bien. Me gusta el aspecto general del interior del perno 2018.
Puede meter a cinco personas en el Bolt EV, pero es más cómodo con cuatro pasajeros. Hay un buen espacio de almacenamiento disponible, incluso con los asientos traseros para los pasajeros. La división 60/40 significa que puede transportar más con un asiento hacia abajo y un pasajero en la parte posterior o puede doblar ambos hacia abajo para tener suficiente espacio para la carga.
2018 Chevy Bolt Tecnología y Seguridad
Chevy incluye una enorme pantalla de 10.2 pulgadas en el Bolt EV que es hermoso a la vista. La pantalla está colocada en un ángulo mayor al de la mayoría de las pantallas de automóviles, lo que ayuda a reducir el deslumbramiento y facilita la vista mientras se conduce. La pantalla es muy sensible y la interfaz de Chevy se ve muy moderna. También es fácil de usar gracias a las secciones claras para cada parte del auto que puedes controlar. Hay una pestaña de Energía que siempre está disponible para mostrarle detalles sobre su manejo y la batería del Bolt.
El Bolt también es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Esto le permite conectar su teléfono y usar sus aplicaciones, mensajes, navegación y música directamente en la pantalla. El uso de CarPlay en esta gran pantalla fue increíble y el uso de Waze en Android Auto fue perfecto para llevarme a la ciudad más grande sin preocuparme por el tráfico o las trampas de velocidad.
En el primer nivel de equipamiento, también hay un cargador inalámbrico en el que puede deslizar su teléfono. Esto se ajusta al iPhone X, pero no al Galaxy S9 + ni al iPhone 8 Plus.
Chevy incluye una conexión 4G LTE en el automóvil que funciona con On Star. Esto le permite monitorear la carga de forma remota usando una aplicación en su teléfono, bloquear o desbloquear las puertas y arrancar el automóvil a distancia. También puede usar el punto de acceso del automóvil para conectar una tableta o computadora portátil a Internet mientras viaja.
Deberá agregar el paquete Driver Confidence II al Bolt EV para obtener luces altas automáticas, alerta de colisión frontal, asistencia de mantenimiento de carril con advertencia de salida, frenado automático delantero de baja velocidad y frenado peatonal delantero con detección de peatón.
Una cosa que me perdí mientras conducía el Chevy Bolt EV es el control de crucero adaptativo. Esta es una característica que le permite establecer la velocidad máxima que desea ir en una carretera y luego los sensores lo mantienen a una distancia de 1 a 3 autos detrás del tráfico que se encuentra frente a usted. Es genial para viajar en la autopista, pero no es una opción en el Bolt. Tampoco hay frenado automático de alta velocidad. Es probable que estas características faltantes se deban a la idea de que este es un automóvil de ciudad en el corazón.
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