Contenido
- ¿El Lexus NX 2018 es un buen SUV?
- Lexus NX 2018: Lo Nuevo
- Lexus NX 2018 probado
- Conduciendo el 2018 Lexus NX 300
- 2018 Lexus NX 300 Design
- 2018 Lexus NX 300 Tech & Safety
- Control de crucero inteligente
El 2018 Lexus NX es un SUV de lujo compacto y audaz con un rendimiento para respaldar el estilo. Es un ajuste perfecto para los compradores que desean algo más pequeño que el Lexus RX sin sacrificar mucho más que el espacio de carga.
Disponible en el nivel de equipamiento estándar NX 300 que está muy bien equipado, como el Lexus NX 300h como híbrido y en una versión de rendimiento con el Lexus NX 300 F-Sport, hay opciones para satisfacer las necesidades de una amplia gama de controladores y situaciones
¿El Lexus NX 2018 es un buen SUV?
El 2018 Lexus NX es un buen SUV de lujo compacto.
La 2018 Lexux NX es una buena SUV compacta de lujo con excelente estilo, buen manejo y rendimiento, y muchas características estándar de seguridad y conveniencia.
En el interior, el SUV compacto es lujoso, pero renuncias a un poco de espacio en el asiento trasero y a la sala de carga del Lexus RX.
Un gran inconveniente es el sistema de infoentretenimiento. Si bien está actualizado para 2018 con una pantalla más grande y un panel táctil, aún es frustrante de usar mientras se conduce. Tampoco hay soporte para Apple CarPlay o Android Auto.
Para ayudar al caso, el historial de fiabilidad y buen valor de reventa de Lexus NX.
Los compradores deben considerar realizar una compra cruzada del 2019 Acura RDX, Volvo XC60 e Infiniti QX50.
Revisión del Lexus NX 2018 El Lexus NX es un buen SUV compacto de lujo con un diseño audaz, un interior estelar, una conducción cómoda y muchas características de seguridad estándar. Extrañará Apple CarPlay y Android Auto. Lo que le encantará. Estilo exterior. Interior lujoso con materiales de alta calidad. Excelente colección de características de seguridad estándar. Lo que no necesita trabajo es Apple CarPlay o Android AutoLess espacio de carga que la competencia.4.7Obtenga más información en LexusLexus NX 2018: Lo Nuevo
El Lexus NX 200t ahora es el Lexus NX 300, pero en general es el mismo vehículo debajo del capó. El interior y el exterior se han actualizado a partir del NX 200t que reemplaza. Lo nuevo para 2018 es el estándar Lexus Safety System + y una pantalla de infoentretenimiento más grande y un control táctil remoto. Si opta por el F-Sport, puede agregar amortiguadores de suspensión adaptables.
Lexus NX 2018 probado
Probé la tracción en las cuatro ruedas Lexus NX 300 2018 con el paquete Cold Weather, el retrovisor retrovisor mejorado, el paquete Navigation con el sonido superior de 10 parlantes y el paquete Premium que se actualiza a las ruedas de 18 ″, asientos delanteros con calefacción y refrigeración, LED de día Luces, monitoreo de punto ciego y otras mejoras. El Lexus NX 2018 tiene un costo de $ 44,920, según lo probado.
Conduciendo el 2018 Lexus NX 300
El 2018 Lexus NX se maneja bien y está orientado hacia la comodidad.
El Lexus NX 300 se maneja muy bien y se enfoca en entregar una unidad cómoda y compuesta en la configuración estándar. Hay suficiente poder en el grifo como para que nunca te sientas lento o quieras una aceleración más rápida para incorporarte al tráfico.
No es una unidad muy atractiva, pero puede actualizarse a una versión más deportiva si elige el Lexus NX 300 F Sport con suspensión variable adaptable y un aspecto exterior más atrevido. El BMW X3 ofrece un manejo más atractivo si esa es una alta prioridad.
Me gusta que el Lexus NX 2018 no intente ser demasiadas cosas a la vez. Destaca por ser un buen SUV compacto que absorbe los baches de la carretera y mantiene a raya a la mayor parte del ruido de la carretera mientras te mueves por la ciudad y te pones en la autopista.
El 2018 Lexus NX está clasificado para 22 MPG en ciudad, 28 MPG en carretera y un total de 24 MPG. Si necesita una mayor economía de combustible, mire el NX 300h, que entrega una ciudad estimada de 33 MPG, 30 MPG de carretera y 31 MPG combinadas.
2018 Lexus NX 300 Design
El Lexus NX presenta un diseño atrevido.
La nueva imagen del 2018 Lexus NX es audaz. La parte delantera se destaca con una nariz muy pronunciada. Esto definitivamente cae en un estilo de amor o odio. Aunque me encanta la rejilla, la nariz termina más pronunciada de lo que me gustaría. Dicho esto, el aspecto en conjunto funciona muy bien y el resto del diseño se combina muy bien.
En el interior, el estilo audaz continúa y se acentúa con materiales de alta calidad en toda la cabina. El NX se ve y se siente como un vehículo de gama más alta de lo que cabría esperar a este precio y como un modelo de nivel de entrada.
Para mis necesidades y usos, el Lexus NX tiene el tamaño correcto a pesar del tamaño más compacto. Incluso con un tamaño total más pequeño, aún puede colocar cinco en el Lexus NX. El asiento trasero ofrece suficiente espacio para las piernas para la mayoría de los pasajeros sin calambres en la primera fila.
El interior es lujoso y lo suficientemente grande para cuatro adultos.
El área de carga es limitada en comparación con otros SUV compactos y está más cerca de lo que encontraría en un SUV subcompacto. Con los asientos traseros abatidos, obtienes una cantidad decente de espacio de carga.
Si opta por la compuerta levadiza eléctrica con sensor de patada, puede mover su pie debajo del parachoques trasero para abrirlo cuando sus manos estén llenas.
2018 Lexus NX 300 Tech & Safety
Lexus actualiza el sistema de infoentretenimiento para 2018 con una pantalla de 8 pulgadas (7 pulgadas) y un controlador táctil remoto más grande. La pantalla es fácil de leer y me gusta la capacidad de colocar dos secciones diferentes de información una al lado de la otra.
Usar el control del trackpad en lugar de una pantalla táctil no es lo mejor mientras se conduce con el software Lexus. Tampoco hay soporte para Apple CarPlay o Android Auto, que es una omisión notable en 2018. Lexus lleva CarPlay al 2019 Lexus ES, pero no hay promesa de actualizaciones para los modelos más antiguos.
La pantalla más grande se ve bien, pero el control con el panel táctil distrae mientras conduce.
Es fácil emparejar Bluetooth y la calidad de la llamada es superior a la media. El sistema de sonido premium de 10 parlantes suena bien, aunque no al nivel de lo que encontrará en el RDX o en el Volvo XC60.
Con el nuevo Lexus Safety System + estándar en el 2018 NX, encontrará un conjunto muy útil de características de seguridad en todos los modelos. Éstos incluyen;
- Sistema de precolisión con detección de peatones
- Control de crucero por radar dinámico a toda velocidad
- Alerta de salida de carril con asistencia de dirección
- Faros inteligentes de alto haz
El control de crucero dinámico de Lexus funciona muy bien y reduce la fatiga del conductor en viajes más largos. Es genial verlo como una característica estándar junto con estas otras características de seguridad.
Si opta por el Paquete Premium, obtendrá un control de punto ciego además de otras actualizaciones. Esta es una característica útil, pero no es tan esencial en un SUV más pequeño como este en modelos más grandes. Sigue siendo una característica que aprecio y que funciona bien. Si puede pagar el paquete premium de $ 3,720, es una buena adición.
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