Contenido
- 2018 Infiniti Q50 Conducción
- Infiniti Q50 Diseño 2018
- 2018 Infiniti Q50 Tech & Safety
- Control de crucero inteligente
El 2018 Infiniti Q50 es un nuevo modelo con dirección refinada, rendimiento de primer nivel y un diseño sorprendentemente hermoso. Infiniti, disponible en los niveles de equipamiento que se acumulan a través de un modelo de lujo, un deporte más atrevido y hasta el Infiniti Q50 RED SPORT 4008, puede satisfacer las necesidades del comprador de nivel de entrada, un comprador que busca el lujo y el entusiasta que desea ir rápido en estilo
Si está considerando un sedán deportivo de lujo, debe considerar el Infiniti Q50 Red Sport 2018 junto con el Lexus IS 350 F Sport, el BMW 340i Track y el Audi S4.
El 2018 Q50 comienza en $ 34,200 para el PURE y sube hasta $ 53,000 para el Q50 RED SPORT 400. Todos los modelos están disponibles con tracción trasera o con tracción total.
Probamos la tracción trasera Infiniti Q50 RED SPORT 400 del 2018 con el 3.0 Turbo V6 de 400 caballos de fuerza y 3.0 litros. Esto incluye el Paquete sensorial que agrega Bose Performance Series Audio, una rueda de inclinación eléctrica y la configuración de la memoria del conductor, así como el paquete ProACTIVO que agrega Dirección Directa Adaptativa, Control de Crucero Inteligente, Intervención en Punto Ciego, Prevención de Abandono de Carril con Control de Carril Activo, Adaptativo Sistema de iluminación frontal y asistente de luz alta. Nuestro vehículo de revisión 2018 Q50 vino equipado con neumáticos de verano de alto rendimiento.
Infiniti nos llevó a Nashville para tomar el Infiniti Q50 2018 a través de giros y giros fuera de la ciudad mientras explorábamos la destilería de tenedores Leipers y la granja Mint Springs, dejando un poco de caucho en el camino.
2018 Infiniti Q50 Conducción
Pasamos nuestro tiempo conduciendo el Infiniti Q50 Red Sport 400 con Direct Adaptive Steering que Infiniti ajustó ligeramente para el nuevo modelo 2018.
La unidad de la rueda trasera de 400 caballos de fuerza 2018 Q50 brindó un paseo lleno de diversión por los sinuosos caminos rurales que rodean Nashville. La aceleración es rápida y hay mucho cuando la necesitas a velocidades más altas. Una actualización de escape opcional refuerza el sonido, y es un paquete que definitivamente agregaríamos a una Q50 en nuestra entrada.
Infiniti incluye múltiples modos de conducción, incluidos Sport y Sport +, que liberan más de lo que ofrece la Q50. Aceleramos con confianza de las curvas torcidas sin que la parte trasera saliera de la parte trasera o sintiéramos que se iba a alejar de nosotros.
Lo nuevo para 2018 son los refinamientos a los sistemas de dirección. No he conducido la Q50 2016 o 2017 para comparar los sistemas de dirección de adaptación directa de esos modelos con los nuevos, pero me pareció que la dirección era buena y estaba en línea con la capacidad de respuesta del Lexus IS 350 F Sport. La dirección ofreció una buena respuesta y no sentí que hubiera demasiado, lo cual era una queja con versiones anteriores.
Puede obtener la Q50 con Direct Adaptive Steering o una versión de asistencia eléctrica. Asegúrese de prestar atención mientras prueba para ver cuáles son sus preferencias.
La economía de combustible está en línea con la Q50 Red Sport 400 2017, que obtiene 20 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera.
Infiniti Q50 Diseño 2018
El Infiniti Q50 Interior 2018 es muy bonito, con toques que notará, pero el borde de fibra de carbono en el interior no se ve tan bien como el nuevo Q18 de 2018.
Soy fanático del interior del Infiniti Q50, a pesar de que normalmente no me gustan los diseños de asientos acolchados en la mayoría de los autos. Dentro de ti definitivamente sientes que hay un enfoque en el conductor. Los asientos son muy cómodos e incluso incluyen un ajuste para el borde delantero del asiento, para que pueda estar absolutamente cómodo. Hay muchos ajustes para que las cosas salgan bien y puedes guardarlas para que los múltiples conductores no tengan que jugar con la configuración cada vez que cambian.
Encontramos la costura de acento en toda la cabina con buen gusto y encaja bien con la marca Red Sport. Hay un borde de fibra de carbono dentro del automóvil a través de la consola central y hasta el tablero. Esto no es tan nítido como el recorte en el 2018 Q60. Definitivamente no es tan bonito como la fibra de carbono en los espejos. Aparte de los adornos, todas las demás superficies son suaves al tacto y ofrecen el nivel adecuado de lujo en un sedán deportivo como el Q50. Infiniti también actualizó el volante, agregó nueva iluminación ambiental, una nueva palanca de cambios exclusiva y otras mejoras al interior.
Infiniti ofrece un volante con calefacción y asientos con calefacción, pero no hay opción para asientos ventilados o con aire acondicionado. Es una característica notable que falta en un modelo 2018, especialmente en la parte superior de la línea Red Sport 400 en el calor de Nashville.
Desde el exterior, el Infiniti Q50 Red Sport 400 de 2018 es un automóvil llamativo. Nuestro vehículo en Dynamic Sunstone Red era bastante llamativo, y el Iridium Blue brilla absolutamente al sol. El Red Sport 400 y el Sport ofrecen un aspecto deportivo que distingue a estos dos modelos 2018 Q50 de los modelos Pure y Luxe.
Las líneas de barrido y un frente atrevido marcan el tono de la Q50 y las ruedas únicas de 19 pulgadas se unen para ofrecer un estilo deportivo que produce muy bien la potencia refinada.
2018 Infiniti Q50 Tech & Safety
El sistema de pantalla dual del Infiniti Q50 combina una pantalla grande con una pantalla táctil más pequeña para mostrarle más información de un vistazo.
Hay dos pantallas en el tablero de la Q50. El de arriba muestra información como listas de canciones, navegación y otros detalles. Para acceder a él y usar las funciones, toque la pantalla táctil inferior, donde puede seleccionar una variedad de controles y aplicaciones. También hay muchos botones en el tablero y la consola central para ajustar las opciones sin mirar la pantalla táctil.
Infiniti no admite Apple CarPlay o Android Auto, lo cual es otra decepción. Lexus no los admite, pero BMW y Audi adoptan esta función que le permite usar su teléfono y algunas aplicaciones con Siri o Google Now en el tablero. El sistema InTouch es receptivo y lo prefiero sobre el sistema Lexus, que requiere que uses un touchpad o un joystick para las selecciones, aunque de todas formas me encontré llegando a la pantalla principal.
Infiniti y Bose se unen para un sistema de sonido mejorado. Un representante de Bose nos explicó que la Serie Bose Performance utiliza altavoces de gama alta, parrillas de aluminio y otras mejoras para ofrecer un mejor sonido. Con la música adecuada, experimentará un escenario de sonido mucho más amplio que en muchos autos. Es uno de los mejores sistemas de audio que hemos escuchado. Encontrarás el mejor sonido cuando subas el volumen.
Infiniti describe la Dirección Dinámica Adaptativa como el bloque de construcción de los autos autónomos. Si bien el 2018 Q50 no lo llevará al trabajo y luego le permitirá tomar el control de las carreteras divertidas y sinuosas durante el fin de semana, hay muchas características de seguridad y alta tecnología en el automóvil que harán que conducirlo sea más fácil y seguro.
Cuando salimos de nuestro estacionamiento paralelo muy estrecho, descubrimos que el automóvil no le permitirá regresar lentamente a otro automóvil. Si bien muchos autos emiten un pitido y te advierten que estás demasiado cerca, la Q50 realmente detiene el auto para que no te encuentres con algo. Esa función de Intervención de Colisión de Copia de Seguridad es estándar en el Red Sport 400.
Infiniti también incluye una práctica función de cámara 360 que le muestra una vista de todo el automóvil, así como una cámara de respaldo. La advertencia de colisión frontal predictiva monitorea dos autos frente a usted para ayudar a identificar situaciones potencialmente malas y mantenerlo a salvo.
Si bien necesita mantener sus manos en el volante, la Prevención de cambio de carril con Active Lane Control lo ayudará a conducirlo en su carril mientras conduce en la autopista. Combinado con el control de crucero inteligente, los largos recorridos en la carretera son menos estresantes.
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