Contenido

• Resumen de la revisión de Fiat 500 Abarth 2016
• 2016 Fiat 500 Abarth Driving & Performance
• Fiat 500 Abarth 2016 Diseño e Interior
• 2016 Fiat 500 Abarth Tecnología y Seguridad

El Fiat 500 Abarth es una emoción auditiva para conducir con turbo pop y una nota de escape que requiere más atención de la que esperan las personas que pasa.

Aunque el nombre es muy similar al resto de la línea Fiat, cuando se opta por el Fiat 500 Abarth 2016, lo único que tiene en común con el resto de la línea 500 es el aspecto.Literalmente, todo lo demás se actualiza para el rendimiento.

El Fiat 500 Abarth es divertido de manejar, aunque tiene algunas peculiaridades.

Disponible en un manual de cinco velocidades estándar, este es el camino a seguir cuando compra un Fiat 500 Abarth. Conducir el auto con fuerza y ​​cambiar con la cantidad justa de turbo es emocionante y gratificante.

Pasamos la semana en un Fiat Abarth Cabrio, que corta un poco de espacio de almacenamiento a favor de una capota blanda retráctil. Si tuviera que comprar un Fiat 500 Abarth, lo único que cambiaría sobre este préstamo es el color.

Resumen de la revisión de Fiat 500 Abarth 2016

Aunque es divertido de manejar y de dibujar un aspecto amarillo brillante, el asiento del conductor es mucho más alto de lo que nos gusta en un automóvil diseñado para el rendimiento. Esto lleva a una posición interesante para el conductor: puede hacer que sienta que hay menos conexión con la carretera. En última instancia, sin embargo, el cuerpo ancho y el chasis rígido del auto lo mantienen pegado a la carretera.

Dejando a un lado, nos encanta la ostentosa y escandalosa nota de escape que surge con furia cuando te subes un cambio en el modo Sport. Sí, el modo Sport realmente hace algo en el Fiat 500 Abarth, y lo mantuvimos en el modo Sport durante la mayor parte del tiempo con el auto.

Lo que amamos

• Estilo divertido
• Un montón de pep para un coche pequeño
• Habitación significativa para dos personas.

Lo que necesita trabajar

• El espejo retrovisor no sirve para nada con la parte superior hacia abajo
• Una cámara de respaldo sería un buen complemento para la nueva pantalla táctil.

Si bien el asiento trasero no es particularmente útil para los pasajeros, no es algo que Fiat deba cambiar. Nos gusta que la posición de retroceso convertible por defecto deje el último tercio en su lugar para que pueda ver el espejo retrovisor, lo que permite una conducción más segura.

El Fiat 500 Abarth comienza en $ 22,575 para el hatchback y $ 26,695 para el convertible Cabrio que manejamos. Incluso si marca todas las opciones, tendrá alrededor de $ 30,000 para un nuevo Fiat 500 Abarth.

Recomiendo el paquete de $ 975 de Comodidad y Conveniencia que agrega control de temperatura automático, asientos delanteros con calefacción (para conducir con la parte superior hacia abajo en días frescos) y radio satelital. El paquete de sonido premium con Beats Audio agrega un sistema de seis bocinas por $ 700, y francamente, prefiero escuchar el Fiat 500 Abarth en lugar de tocar música a todo volumen.

2016 Fiat 500 Abarth Driving & Performance

La personalidad del Fiat 500 Abarth 2016 sale a relucir cuando lo conduces con una aceleración enérgica y obtienes ese pop gratificante cuando ejecutas un cambio perfecto. Aunque te sientas más alto en el 500 Abarth que en un automóvil deportivo tradicional, todavía es divertido conducir.

El Fiat 500 Abarth exige atención con una nota de escape que llama la atención, especialmente al cambiar de puesto.

Disponible en automático y manual, la única opción real para el Abarth es un manual. El motor turboalimentado de 1.4 litros responde con rapidez, pero realmente necesita empujar el auto para disfrutar todo lo que puede hacer. El auto responde bien a ser conducido duro.

Un botón de deporte situado en el tablero cambia la respuesta del acelerador. El Fiat 500 Abarth brilla en el modo Sport, es realmente donde el coche cobra vida.

El viaje es rígido, por lo que sentirá golpes mientras conduce. Es algo con lo que podría vivir todos los días, pero mi esposa no es tan indulgente con ese nivel de sensación en la carretera.

Pequeño, pero rápido, también hay un escorpión debajo del capó.

Con la compra de un nuevo Fiat 500 Abarth, obtienes una "Experiencia ABARTH de día completo con instructores profesionales" para que puedas aprender a conducir el auto como un profesional.

El Fiat 500 Abarth está clasificado para 28 MPG en ciudad y 34 MPG en carretera, lo que demuestra que no necesita un bebedor de gasolina para divertirse manejando.

Fiat 500 Abarth 2016 Diseño e Interior

El diseño del Fiat 500 es algo que la mayoría de la gente ama u odia, y atraerá las miradas divididas de otros conductores y peatones. En amarillo brillante, con esta nota de escape, no hay que evitar la atención.

Nuestro 500 Abarth se ve alegre en amarillo, pero si cambias a negro brillante, cambias por completo la personalidad del auto, de burbujeante a amenazante.

Dentro del color amarillo se traslada a través de un guión espartano. No hay luz en el espejo de la visera, que es algo que mi esposa revisa en todos los autos, pero rara vez uso. Parte del encanto de este automóvil es que las características que están en el automóvil están ahí por una razón.

El Cabrio convertible es una excelente opción. Hay tres posiciones para la parte superior de potencia: abierta como un techo solar, abierta hasta el borde superior posterior y completamente abierta. Cuando la parte superior está completamente abajo, el espejo retrovisor no sirve para nada.

Esto no es un asiento trasero que usarás por mucho, pero doblarlo hacia abajo y esencialmente duplicarás el espacio del maletero, que es bastante pequeño en el Cabrio debido a que es un convertible. Una escotilla tradicional ofrece más almacenamiento si eso es una prioridad.

2016 Fiat 500 Abarth Tecnología y Seguridad

El Fiat 500 Abarth en el que pasamos la semana incluye el sistema de sonido mejorado Beats Audio. Suena bien, pero es una opción costosa para lo que obtienes. Preferimos escuchar el sonido del auto en lugar de hacer sonar la radio en nuestro tiempo con el Abarth.

UConnect con la radio Sirius XM forma parte del paquete Comfort and Convenience. Esto incluye una pequeña pantalla táctil con soporte para Bluetooth, entrada auxiliar y conectividad de línea. Puede transmitir música al coche y tomar llamadas. No hicimos muchas llamadas en el sistema ya que el ruido de la carretera llegará a través de la llamada.

No hay una cámara de respaldo, pero hay un sensor que le informa si está cerca de otro automóvil.